Caillassage de bus : ce qu’il s’est réellement passé

Jonathan de Abreu, Adjoint de Direction de la société de transport N.A.P. Tourisme, assurant les déplacements du club de supporters des Dodger’s, a accordé une interview à L’OlyMpien.fr afin de revenir sur les incidents qui ont eu lieu à Nice, au retour de Milan, dans la nuit de mardi à mercredi.

Trois véhicules de la société ont été endommagés dans le guet-apens niçois.

Depuis combien de temps travaillez-vous avec les Dodger’s ?
Le premier déplacement que nous avons fait était à Bordeaux lors de la saison 2008-2009, juste avant le déplacement de Coupe d’Europe à l’Atletico Madrid le 1^er octobre 2008.

Comment s’est déroulé ce caillassage au niveau de Nice ?
Je suppose que ce sont des Niçois, mais ça peut être d’autres individus, qui ont fait un guet-apens au convoi de supporters marseillais qui rentrait de Milan, au niveau de l’Ariane. Ce n’est pas difficile à calculer, comme pour chaque déplacement, ils savent à peu près à quelle heure les cars de supporters partent. Donc ils se sont dit que, grosso modo, les cars allaient arriver sur Nice vers 4h, voire 4h30 du matin, et ils les attendaient pour balancer des pierres.

Qu’avez-vous eu comme dommages ?
Nous, il nous ont lancé des pierres qui ont brisé les vitres de certains de nos cars, puisque nous en avions trois. Deux ont vraiment été touchés, avec deux vitres latérales brisées pour l’un et une pour l’autre; le troisième a eu des impacts au niveau de la carrosserie. D’autres compagnies qui faisaient le déplacement, ont eu également de gros dégâts, notamment une qui s’est pris des boules de pétanque dans le pare-brise…

Avez-vous déjà eu d’autres dégâts de ce type lors des déplacements ?
Lors des déplacements antérieurs, ça ne nous est arrivé qu’une seule fois lorsqu’on est arrivé à Saint-Étienne, il y a deux ans. Un supporter, au beau milieu de la ville, a lancé une canette de bière qui a cassé une vitre. Les conducteurs avaient vu la personne, l’avaient indiquée aux policiers, il avait été auditionné par les policiers, mais n’avait pas été mis en cause parce qu’il n’y avait pas assez de preuves.

Les dommages occasionnés par de tels incidents ne vous coûtent-ils pas plus cher que le prix des déplacements ?
Non quand même pas, puisque nous avons des assurances bris de glace. Mais c’est sûr que c’est embêtant. C’est plus gênant, en fait, au niveau de l’indisponibilité du véhicule pendant plusieurs jours si les vitres sont cassées. Par exemple, cette semaine il y a le Forum Mondial de l’Eau, on a 95% de nos véhicules qui roulent, le lendemain il y avait trois cars de prévus. Si sur les trois, il y en a deux de non utilisables, ça peut nous mettre dans l’embarras.

Allez-vous faire le déplacement pour Nice ?
Normalement, il y a un car de prévu.

Même s’il risque d’y avoir des représailles ?
Normalement, dans ce genre de déplacements nationaux, s’il y a un doute, on est parqué avant d’arriver sur la ville, puis il y a une escorte, c’est un peu différent. Mais si les Dodger’s, avec qui l’on travaille, veulent faire le déplacement, on ne va pas refuser d’y aller.

Est-ce que ça peut avoir un impact sur le prix de ce type de déplacements si cela se reproduisait ?
C’est sûr que s’il y avait régulièrement des dégâts, même si les supporters n’y sont pour rien, le transporteur, je pense, prévoira d’augmenter ses tarifs pour compenser les risques, si l’on peut dire.

Propos recueillis par Alain CHARTIER